CARRARO CRX 900 – FULL SET SHIMANO – DEORE VITES

CARRARO CRX900

Merhabalar,

Bugünkü havadan sudan yazımda, yoldaşlarımdan biri bisikletimden bahsetmek istiyorum. Anlatmadan önce kendisinin teknik özelliklerini bir yazayım buraya.

Carraro CRX 900
  • Kadro ALÜMİNYUM 1.1/8″ YARI ENTEGRE TRIPLE BUTTED HYDROFORMED
  • Maşa 26″ SUNTOUR XCR 32 RL COİL 100mm GİDONDAN KİLİTLİ
  • Sele SELLE ROYAL 2058HRN
  • Krank Takımı SHİMANO FCM522 42X32X24
  • Arka Değiştirici SHİMANO DEORE SHADOW
  • Ön Değiştirici SHİMANO DEORE
  • Vites Kolu SHİMANO DEORE SL-M610 3X10
  • Fren SHİMANO DEORE BRM615 HİDROLİK DİSK
  • Lastik SCHWALBE 26X2.10 54-559 SMART SAM
  • Jant 26″ SHİMANO MT15 28H DİSK

Kendisi 2015 Model ama 2016 trafiğe çıkışlı bir dağ bisikleti. Polonya’dan dönünce Erasmus hibemin üstüne bir miktar para koyup, aldım kendisini. Yaklaşık 2500 tl. Bisikleti alır almaz, ilk işim Unesco’nun turuna katılmak oldu. Selçuk’tan Bergama’ya kadar pedalladım ve bisikleti test etmiş oldum. Tabi bir hafta hiçbir yerimi hissetmedim, oturamadım 🙂 Unesco turuna bir başka yazımda değinicem. Bisiklet çok akıcı, vites geçişleri muazzam. 30 vites olması, büyük bir artı. 60-70 km hızla giderken bile hızınızı arttırabiliyorsunuz, çünkü pedal çevirebiliyorsunuz. 30 vites olmasının bir artısı bu, bir artısı da özellikle dağda yokuş çıkarken, pedalı boşta çeviriyorsunuz.

DEORE FREN

Bisikletin en sevdiğim özelliğine gelecek olursak, frenleri. Shimano Deore Hidrolik disk freni kullanmak o kadar keyifli ki, anlatamam. Zaten bisikleti alırken 2 model arasında kalmıştım. Diğer bisiklette hidrolik disk frendi ama kullanınca farkı anladım. Asfalta çıkınca maşayı tak diye kitliyorsunuz gidondan. Kendisiyle birçok dağ gezisi, antik kent gezisi gerçekleştirdik bana mısın demedi. Şuan tekerlekleri farklı, kendi farklı yerde olmak üzere, Ankara’daki evimde yatıyor ve şu yazıyı yazarken bana bakıyor hüzünlü hüzünlü. 1200 km civarı yol yapmanın getirmiş olduğu bağlılık var tabi ki…

About the author

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir